2023年7月3日，中國新能源汽車第2000萬輛下線活動在廣州舉行。新能源汽車生產量達到2000萬輛，顯示出中國全球領先的市場規(guī)模。2022年我國新能源汽車全年銷售688.7萬輛，市場占有率提升至25.6%，高于上年12.1個百分點，全球銷量占比超過60%。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會介紹，2022年，自主品牌新能源乘用車國內市場銷售占比達到79.9%，同比提升5.4個百分點；新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍。全球新能源汽車銷量排名前十的企業(yè)集團中我國占據(jù)3席，動力電池裝機量前十企業(yè)中我國占據(jù)6席。
7月3日，貝特瑞高端鋰離子電池負極材料產業(yè)化配套項目開啟遴選。
據(jù)了解，該項目主要建設高端鋰離子電池負極材料，預計年產硅基負極材料4萬噸。預計項目建成投產后5年累計產值約142.5億元。
3.志存鋰業(yè)年產12萬噸電池級碳酸鋰項目一期投產，總投資46億元
志存鋰業(yè)最新消息顯示，占地1300畝，總投資46億元的新疆志存新能源材料年產12萬噸電池級碳酸鋰項目（一期6萬噸/年）投產儀式在新疆若羌新材料產業(yè)園順利舉行，這是志存鋰業(yè)集團2023年在新疆竣工投產的首個電池級碳酸鋰項目。
4.浙江晶科儲能12GWh儲能系統(tǒng)+12GWh儲能電池產線開工
7月4日，位于浙江海寧市的浙江晶科儲能有限公司年產12GWh儲能系統(tǒng)與12GWh儲能電池生產線正式開工。浙江晶科儲能有限公司年產12GWh儲能系統(tǒng)與12GWh儲能電池建設項目位于海寧市黃灣鎮(zhèn)，總投資84.3億元，規(guī)劃儲能電芯車間、模組Pack車間、儲能系統(tǒng)組裝車間等，建設年產12GWh系統(tǒng)與12GWh電池生產線。項目用地378畝，計劃23年底首條產線投產，24年Q4全部建成投產，建成達產后預計實現(xiàn)年營收150億元，并提供2500人就業(yè)崗位。
5.江蘇中大桿塔科技發(fā)展有限公司擬投資建設4GWh磷酸鐵鋰儲能電池集成生產線
7月3日，新疆國際實業(yè)股份有限公司董事會決議，控股子公司江蘇中大桿塔科技發(fā)展有限公司擬投資建設4GWh磷酸鐵鋰儲能電池集成生產線項目，固定資產投資13,936萬元，鋪底流動資金38,713萬元，達產后可形成年產4GWh儲能電池系統(tǒng)的生產能力，產品主要應用在源網荷儲的發(fā)電側、電網側、用戶側、分布式、共享式電力生命全周期間各個環(huán)節(jié)。
